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Quand BMW a mis fin à la carrière du N47, ce moteur connu pour ses soucis de chaîne de distribution, le constructeur avait tout intérêt à revoir sa copie. C’est

Quand j’entends parler du moteur PureTech, je pense tout de suite à ce petit bloc essence trois cylindres signé PSA (aujourd’hui Stellantis). Compact, léger et réputé pour sa sobriété, il

Il m’est déjà arrivé d’entendre ce petit “clac-clac” métallique à l’avant d’une voiture, surtout en passant sur un dos-d’âne ou une route cabossée. Au début, on se dit que ce

Quand un moteur commence à perdre en puissance, cale à froid ou affiche ce redoutable voyant orange sur le tableau de bord, on imagine tout de suite le pire. Pourtant,

Quand on parle des BMW diesel du début des années 2000, le moteur M47 revient presque toujours dans la discussion. On le retrouve sous le capot de la Série 3

Je ne compte plus le nombre de fois où j’ai entendu des automobilistes dire “les LED ça éclaire mieux, donc pourquoi se priver ?”. En réalité, la réglementation sur les

Depuis plusieurs années, Renault et Mercedes collaborent pour développer et partager certains moteurs. Cela a permis à la marque allemande d’élargir son offre, notamment sur les modèles compacts et accessibles,

Quand j’ai commencé à m’intéresser au coût de la réparation des jantes alu, je pensais que ce serait une dépense mineure, un simple “coup de polish”. En réalité, les tarifs

Quand on prononce le nom de Peugeot 908 RC, beaucoup se demandent immédiatement combien coûte ce bijou. Et c’est bien normal : son allure futuriste, son moteur impressionnant et son

Trouver des pièces automobiles techniques fiables peut vite devenir un vrai casse-tête. Entre les prix parfois exorbitants annoncés par certains garages et l’abondance d’offres sur les grands sites généralistes, il