Quand on parle de la Peugeot 5008, on pense tout de suite à son look affirmé, à son confort de conduite, mais surtout à son habitabilité impressionnante. Ce SUV familial séduit autant par ses équipements que par son coffre, dont la capacité varie selon la configuration et la motorisation. J’ai pris le temps de comparer les versions thermiques, hybrides et électriques pour vous donner une idée précise de ce que ce modèle offre vraiment en matière d’espace de chargement.
👉 L’article en résumé :
Le volume du coffre de la Peugeot 5008 selon les versions
Le nouveau Peugeot 5008 (2024/2025) affiche des volumes qui évoluent selon le nombre de sièges utilisés :
Ces chiffres placent le 5008 parmi les meilleurs SUV familiaux en termes de volume utile. Il surpasse de peu le Skoda Kodiaq et se rapproche du Hyundai Santa Fe, deux références du segment.
L’ancien 5008 reste très compétitif
Avant la dernière génération, la Peugeot 5008 (2017-2023) affichait déjà des capacités généreuses :
C’est simple : à cette époque, il faisait partie des SUV les plus spacieux du marché. Et cette réputation n’est pas usurpée, car le plancher plat et la forme bien carrée du coffre le rendaient très pratique au quotidien.
Un espace modulable à souhait
C’est l’un des grands points forts du 5008 : sa modularité. La banquette centrale est coulissante, rabattable et fractionnable en 60/40, tandis que le troisième rang peut être escamoté ou retiré complètement. Cela permet d’adapter le véhicule à chaque situation, qu’il s’agisse d’un départ en vacances, d’un déménagement ou d’un trajet scolaire bien chargé.
Le plancher du coffre, lui, est réglable sur deux niveaux, ce qui permet d’obtenir un plan parfaitement plat quand tous les sièges sont rabattus. Et pour encore plus de praticité, Peugeot a intégré une trappe à ski, un éclairage LED, et une prise 12 V pour brancher une glacière ou un compresseur.
💡 Conseil de pro : si vous retirez complètement les sièges du troisième rang et que vous placez le plancher en position basse, vous gagnerez environ 120 litres de volume utile. Une astuce idéale pour les longs trajets en famille.
Et du côté du nouveau 5008 hybride et électrique ?
Avec l’arrivée du nouveau 5008 hybride et 100 % électrique (E-5008), on pouvait craindre une perte significative d’espace à cause des batteries. Heureusement, Peugeot a travaillé sur l’architecture pour conserver une belle capacité.
Le constructeur annonce même un volume maximal jusqu’à 2 310 litres sièges rabattus (hors norme VDA). Une valeur “marketing”, certes, mais qui illustre bien la capacité d’emport de ce SUV.
Des dimensions globales qui favorisent le confort
Avec une longueur de 4,79 mètres, une largeur de 1,89 mètre et une hauteur d’environ 1,69 mètre, la 5008 reste parfaitement proportionnée pour un véhicule 7 places. Son empattement de 2,84 mètres permet une excellente répartition de l’espace intérieur, notamment aux jambes pour les passagers du deuxième rang.
Le coffre profite de cette conception : il est large (plus d’un mètre entre les passages de roues), profond, et son seuil de chargement bas facilite la mise en place des bagages lourds.
Le coffre du 5008 au quotidien : pratique et intelligent
Peugeot a vraiment soigné les détails. L’ouverture du hayon est large et peut être motorisée mains libres sur certaines finitions, ce qui simplifie la vie quand on a les bras chargés. Le plancher, parfaitement plat en configuration 5 places, permet de charger sans effort des valises ou des cartons.
Autre atout : la forme très régulière du coffre, sans décroché ni renfoncement, facilite le rangement d’objets encombrants. Même avec les sept sièges en place, il reste de quoi transporter un caddie de courses. Et si vous retirez les sièges du fond, vous disposez d’un vrai petit fourgon discret mais élégant.
Ce qu’il faut retenir
Le Peugeot 5008 offre un espace de chargement modulable, généreux et bien pensé. Que vous choisissiez la version thermique, hybride ou électrique, vous profiterez d’un coffre capable de s’adapter à toutes les situations. Sa conception intelligente, sa banquette coulissante et son plancher modulable en font un allié de taille pour les familles et les voyageurs. Bref, un SUV qui allie élégance, confort et praticité sans compromis.
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